POLAR BATTERY HEATERS - READY TO GO
Smart Batterivärmaren
En intelligent batterivärmare eller en nätladdare?
På tio år har de strömförbrukande apparaterna i våra bilar ökat enormt.
De största strömförbrukarna är tilläggsvärmare som fungerar med bränsle, sätesvärmare som fungerar med el, bakrutans värmare, spegelvärmarna, tilläggsbelysning samt olika mät- och säkerhetssystem. Det senaste är väl den automatiska start-stop-funktionen, som man påstår spar bränsle till exempel i trafikljus. Bilmotorn stannar tillfälligt för att undvika onödig tomgång. Men att starta bilen på nytt tar så mycket ström att man borde köra en timme för att få igen den. Dessutom är alla strömförbrukande manicker helt beroende av batteriet under auto-stop. Om batteriet är kallt tar det inte emot ström ordentligt så om körsträckan är kort hinner batteriet inte laddas. En vacker (kall) dag startar bilen inte längre utan står där i trafikljusen och väntar på bärgningsbilen.
Hade det hjälpt med en batteriladdare då?
Vid köld hjälper den inte. Varför? Se också Teori och fakta om bilbatterier.
Som tumregel brukar man säga att ett fulladdat -18°C kallt batteri ger ut bara 40-50 % av strömmen och ett -30°C kallt bara 25-30 %. Ett kallt batteri tar inte heller emot ström ordentligt. Batteriladdaren är alltså onödig om inte batteriet är varmt. Om batteriet däremot värms räcker bilens egen laddare. Den räcker ju på sommaren när batteriet är varmt.
Elektroniska batteriladdare har också det problemet, att de inte längre fungerar om batteriets spänning sjunkit alltför mycket.
Det enda sättet är att ge batteriet sommarvärme. Polar Batterivärmaren gör just det.
Du får produkten förmånligt i vår webbshop.
Polar Batterivärmaren är den enda i världen som uppfyller de stränga EU-direktiven.
Produkten är också patent- och modellskyddad.
TILLVERKAD FÖR NORDISKA FÖRHÅLLANDEN
Kontakta oss
Polar Heater Oy
Kirkkotie 6 B 34
90440 Kempele
+358 40 5234523
info [at] polarheater.fi
www.polarheater.com
FI24341440
