PH80 kiinnityshihnat
PH80 batterivärmare – för batterier i tung lastbilstrafik
PRIS 2 744,10 kr 4 248,62 kr
- Tillgänglighet
- Finns i lager
NY MODELL – VÄRMARE ÅR NU TILL SALU
PH80 batterivarme er spesielt utviklet for lastebiler og busser samt arbeidsmaskiner og traktorer. Den passer for 140–240 Ah batterier der cellene er på begge sider (som på produktbildet). Kontroller alltid batteriets fysiske mål før bestilling.
Varmeren er også godt egnet for litiumbatterier i tilsvarende størrelse, for eksempel:
• arbeidsmaskiner
• havnekraner
• reservekraftstasjoner
• ulike hybridkjøretøy
Ved behov kan flere varmere kobles til samme tilførselskabel.
Leveranskostnader
- Matkahuolto MH - Utomlands närliggande paket
- 106,93 kr
- Matkahuolto MH - Utomlands närliggande paket Levereras till närmaste upphämtningsplats
- Posti PickUp Parcel / SE
- 137,20 kr
- Leverans till transportföretagets utlämningsställe
- UPS Standard - Det är snabbast
- 188,30 kr
- Välj UPS-leverans. Det är snabbast. Det tar bara ett par dagar.
- Post Paket Priority / SE / BE / GE
- 201,55 kr
Din order kan levereras på följande sätt.
Montering och kompatibilitet
Se YouTube-video – Klicka på bilden
- värmaren viras runt batteriet
- dras åt med fasta kardborreband
- till sist klipps banden till lämplig längd
- ström-kabeln kopplas till matningskabeln
- batteriet behöver inte kopplas loss under monteringen
- monteringen tar bara ett par minuter
Tilkobling:
• tilkobling til motorvarmerkabelen eller
• separat strømtilførsel med Calix- eller Defa-tilkoblingssett
Tilkoblinger:
• leveres med Calix-kompatibel kabel (0,6 m)
• med adapter er varmeren også Defa-kompatibel
Polar batterivarme er nå også tilgjengelig for alle Scania-lastebiler.
Tekniske egenskaper og ytelse
• Termostatstyring: holder batteritemperaturen i gjennomsnitt 20 ± 5 °C
• Varmeeffekt:
o batteriet varmes opp fra –18 °C til ca. +20 °C på omtrent 5 timer
o etter at oppvarmingen er stoppet, kjøles batteriet ned til utetemperaturen først etter omtrent 24 timer
o batteriet holder seg varmt gjennom en normal arbeidsdag på 8–12 timer selv om oppvarmingen avbrytes
o 80 watts effekt fordeles jevnt på begge sider av batteriet
• Ifølge en test i Tekniikan Maailma tar et varmt batteri imot strøm opptil 4 ganger bedre enn et kaldt batteri
• Resultatet er færre unødige batteribytter og en betydelig forlengelse av batteriets levetid
Konstruksjon og materialer
• Fleksibel silikon-gummi som tåler batterisyre og andre kjemiske stoffer meget godt
• All elektronikk er kapslet gasstett og væsketett inne i silikonen
• Varmeisolasjonen er vulkanisert direkte på varmerens overflate
• Varmeelementer plassert på begge sider gir batteriet en jevn varme
Kompatibilitetsmål – PH80
PH80-varmeren passer for alle batterier når følgende betingelser er oppfylt:
- Maksimal bredde: batteribredde (fra kortsiden, ikke fra toppen) maksimalt 310 mm
- Minstelengde: batterilengde fra langsiden (ikke fra toppen) minst 405 mm
- Minimumshøyde: batterisidens høyde fra bunnen til undersiden av lokket minst 170 mm
- Minimumsomkrets: omkrets rundt batteriets sider og kortsider minst 1340 mm (134 cm)
Hvis batteriets omkrets er mindre, kontakt kundeservice – i noen tilfeller kan varmeren også monteres på mindre batterier.
PH80 HEATER SET – innhold
• PH80 batterivarme, Calix-kontakt og 0,6 m tilførselskabel
• Faste monterings- og strammereimer
• Vulkanisert varmeisolasjon på varmerens overflate
Kvalitet, sertifikater og beskyttelse
• Oppfyller kravene i bilindustriens IATF 16949-sertifikat
• Overholder lavspenningsdirektivet
• CE-sertifisert
• Polar batterivarme er den eneste patentsikrede batterivarmen i Europa
